Regatas de traineras
Es uno de mis deportes favoritos, me pasaría horas mirando su evolución.... Bueeno, vaaale, a los remeros tambieeenn... pero que conste que hay regatas femeninas y también me lo paso pipa viéndolas remar... ¡¡Mal pensaosss!!
Me gusta ver las velocidades que alcanzan y lo que de labor de equipo, esfuerzo y orgullo representa. Sin la sincronización de esos tres valores apenas sí saldrían de la líena de partida.
Tengo el Canal Olimpic a escasos 100 metros de casa y más de un fin de semana me escapo a ver remar en directo.
Claro que, no son traineras, pero sí regatas de remo.

Una trainera es, originalmente, una embarcación propia de la costa cantábrica, impulsada a remo, y a veces vela, antiguamente dedicada a la pesca, pero hoy día al deporte de regatas. De líneas finas, proa alzada y popa redonda, resiste muy bien las olas del Mar Cantábrico.
Su nombre puede derivar de la palabra traina, que es una red de malla muy tupida utilizada para las capturas, sobre todo, anchoa y sardina
Las traineras son un claro ejemplo de cómo el uso de una técnica de trabajo va desapareciendo con el paso del tiempo, dando lugar a la competición y al juego, pasando a ser hoy en día una embarcación deportiva de remo de banco fijo con una estricta reglamenteción en cuanto a peso, dimensiones, etc.
El material utilizado durante años era la madera en su totalidad, de cedro y haya. Actualmente, el material utilizado es la fibra de carbono y el kevlar para realizar embarcaciones con técnicas de aeronáutica, similares a las aplicadas en la construcción del fuselaje del avión Airbus 380.
En la actualidad, una tripulación de trainera está compuesta por 13 remeros más un patrón. Los remeros están distribuidos en seis filas de 2 remeros más el remero de proa, que va solo en su bancada anterior. En cada bancada, excepto en proa, un remero rema por babor y otro por estribor, haciéndolo "de espaldas", es decir, mirando hacia popa. El patrón, que comúnmente va de pie en la popa mirando a proa, es el que dirige la embarcación con el timón.
Las regatas de traineras surgen de un modo de vida concreto:
El entorno de la pesca en mar abierto. Las embarcaciones precisaban de individuos fuertes y resistentes capaces de mantener la boga, durante horas, hasta llegar a los caladeros y, una vez recogida la pesca, tornar a puerto, cargados y a toda marcha, para efectuar la subasta.
Con el tiempo el motor sustituyó en las lanchas a la fuerza del hombre. Pero durante los años siguientes, el mundo de las regatas continuó vinculado a la pesca. Los profesionales del sector se formaban en las mejores tripulaciones del litoral. Y aún hoy, con la incorporación de atletas de todo tipo, los remeros se encuadran en clubes formados en villas de larga tradición pesquera.

¿Veis como si sigo las dos?...
Espero que os guste... Eeeeehhh, chicooooss... Estoy hablando del post...![]()
*(Conste que lo que cuento, parte es cosecha propia, por que lo he visto y vivido como espectadora y eterna preguntona. Y otra parte, gracias a la ayuda de la Wiki, e internet. Que también responden a muchas de mis preguntas... ¿Ok?
¡¡¡Por Tutatis!!!... Que no se me pase hacer la correspondiente reseña, que luego viene el iluminao de turno con plagios y similares... que estmos todos de un sensibleeee...
)












Navegante dijo
un excelente articulo. muy bueno.
¿sabías que se como es una regata por dentro?
en la escuela, cuand estaba en la marina, cada especialidad tenía su equipo. no de traineras sino de botes de 9 metros, los llamados balleneros.
los radiotelegrafistas, nunca llegamos a ganar. bastante era si llegabamos a meta con todos los remos, pero gracias a nosotros otros equipos tampoco ganaban.
los radiso teniamos demasiada clase como para querer ganar.
un beso grande
11 Marzo 2010 | 02:39 PM