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Terra
La Coctelera

Nada es imposible, todo puede suceder...

Para que se haga realidad, primero hay que soñarlo

3 Diciembre 2010

¿Volar o no volar?... this is the question.... Un puente a la vuelta de la esquina y de nuevo problemas varios en los aeropuertos…

De un tiempo a esta parte, da la impresión de que los elementos, y los sindicatos de controladores y pilotos, se confabulan para amargarle los días de descanso al personal... bueno, lo del descanso es un decir... pero, problemas laborales a parte, lo cierto es que hemos frivolizado el acto de volar.

Hemos pasado de ser conscientes de que es algo a lo que le teníamos respeto, por ser más o menos novedoso y no al alcance de todos (A finales del siglo pasado aun era un privilegiado el que podía coger un avión con cierta frecuencia) a ser algo tan cotidiano y habitual que hemos perdido la perspectiva. Antes, bastaba cualquier insinuación sobre la adversidad de las inclemencias del tiempo, para que la gente acatase sin rechistar la cancelación de un vuelo. En cambio hoy día, no sólo nos contraría, si no que, además, exigimos que se mantengan esos vuelos, por mucho que el aeropuerto de destino esté cerrado por inclemencias varias. Es igual, nosotros queremos volar a toda costa, da igual que una nube de cenizas complique y haga peligroso el vuelo, o que el lugar de destino sufra un temporal de nieve, o lo que quiera que sea que reste seguridad a nuestro viaje. Nosotros nos empeñamos en que las compañías nos lo solucionen todo y mantengan los vuelos en los horarios contratados. En muchas ocasiones, sólo vemos que tenemos enlaces u hoteles reservados y lo vamos a perder. Parece que nos olvidamos que, de insistir, podríamos perder algo más valioso e irremplazable como es nuestra propia vida y la de cientos de personas más.

Ah, pero pobre de la compañía que, presionada por todos, decida mantener ese vuelo y sufra algún percance... Entonces, caerá sobre ella todo el peso de la protesta ciudadana así como de la justicia. Entonces... ¿Qué queremos?

Por otro lado ocurre que, desconocemos tanto el proceso que supone el hecho de poner un avión en el aire que, algunas compañías se aprovechan de ello y nos hacen jugadas, que se nos antojan fraudulentas, como la de vender más billetes que plazas hábiles tiene el avión, para asegurarse el lleno completo (deberíamos saber, y a menudo desconocemos que, hacer volar uno de esos aparatos resulta carísimo, solamente pensando en el combustible necesario para despegar y aterrizar... ¿Verdad Navegante?... ya sin tener en cuenta muchos otros factores que pueden hacer encarecen un vuelo) como decía, las compañía necesitan asegurarse que el avión está ocupado en su totalidad para que dicho viaje resulte rentable. (Nadie tiene un negocio para perder dinero)... ¿Y qué ocurre con eso? Pues que si las estadísticas fallan y no hay ninguna cancelación, haya pasajeros que deban quedarse en tierra debido al overbooking... claro, a los que se quedan en tierra, que no les vengan con historias, no les hace ninguna gracia y se sienten engañados... pero la compañía ha cubierto gastos.

Esto hace que los usuarios desconfíen del tejemaneje interno de toooodasss las compañías y no acaben de creerse sus razones. Por cierto, razones que no siempre explican.

Y yo pregunto... (je, je, je... Cómo no...) ¿No será que, por la cotidianidad, nos hemos vuelto unos irresponsables y hemos perdido de vista el respeto que deberíamos tener a las alturas?... ¿Qué tiene que hacer una compañía aérea si el aeropuerto de destino está cerrado por nieve, o el espacio aéreo no ofrece suficientes garantías de seguridad? ¿Volar a toda costa para que no perdamos los enlaces o la reserva de hotel?... Última pregunta (no os hagáis ilusiones, última pregunta por hoy) hoteles, aeropuertos y compañías aéreas ¿Deben tener todo esto previsto y correr con los gastos de retrasos y descoordinación?...

En fin, ya veis que tras la tormenta, yo también vuelvo por mis vuelos... Uy no, quería decir por mis fueros.

Besos a todos amig@s mí@s, y que vuestro puente sea todo lo tranquilo y divertido que habéis planeado.

servido por licemar 13 comentarios compártelo

13 comentarios · Escribe aquí tu comentario

tenemosimagenes

tenemosimagenes dijo

cuando es uno es una huelga de una cosa es de la otra, menudo añito que llevamos :( que tengas buen puente a pesar de todo!

3 Diciembre 2010 | 03:35 PM

Lidia Cervantes

Lidia Cervantes dijo

Pues eso, que lo de volar no es tan, coser y cantar, como parece.
Feliz puente para tí también, tanto si sales como si te quedas en casa, que también hay cosas interesantes que hacer.
Un beso.

3 Diciembre 2010 | 05:33 PM

tess

tess dijo

Vale, vale, tenemos que aceptar que un avión no nos lleve a nuestro destino, pero joder, jode.... que yo recuerdo las nevadas y yo rezando en el aeropuerto para que saliera mi avión por favor, por favor.... si me quedo en tierra me da un parraque.
Afortunadamente, salió y qué alegria para el cuerpo, jaja ;o)

BesoTess voladores

3 Diciembre 2010 | 05:38 PM

CORSARIO

CORSARIO dijo

Pues yo digo que la culpa es del gobierno.

3 Diciembre 2010 | 11:45 PM

Lidia Cervantes

Lidia Cervantes dijo

Tess:
Je je je... pero aquí como en las caravanas, lo importante es llegar... si la cosa no está clara... pues, prefiero que me lo digan con tiempo je je je... me refiero a los retrasos o cancelaciones por temporal y cosas similares... Prefiero saber que están ahí y que hacen peligrar el vuelo, cuando todavía estoy en el suelo... lo de "tomar tierra" que se quede en una mera forma de hablar... je je je
Besitos voladores.

Corsario:
Jope, qué contundencia... bueeno, vaaale... en lo de las huelgas, acepto gobierno como chivo expiatorio... pero... y en las cenizas de un volcan o los temporales de nieve... ¿A quién le echamos la culpa?
Besitos, libres de aranceles.

3 Diciembre 2010 | 11:53 PM

CORSARIO

CORSARIO dijo

Al gobierno tambien, por falta de previsión jejeje

4 Diciembre 2010 | 12:07 AM

Navegante

Navegante dijo

como bien dices, Lidia, ya no sorprende a andie el hecho de que un avion de varias toneladas se levante del suelo y vuele. es algo tan cotidiano, que no se le da importancia.
A mi, siempre me sorprende. quizas por que conozco la estructura, la ingenieria, la mecanica, y todo lo que conlleva uno de esos trastos.
por increible que parezca, la primera perjudicada de que un avion no pueda hacer su cometido, es la compañia aerea.
un avion en tierra, parado y sin poder volar, pierde dinero.
para hacerse una idea. un A-380, tiene un precio de 330 millones de euros. para amortizar esta inversión, tiene que llevara muchisimos pasajeros de un lado a otro. parado no amortiza nada.

la federacion de aviacion civil, impone unas normas de seguridad muy exigentes. hoy día, cualquier avion puede aterrizar casi con visibilidad nula, con mal tiempo o en condiciones muy dificiles, debido a lagran cantidad de instrumentacion y automatizacion de los sistemas. pero la seguridad es lo primero. la norma es que riesgos: ninguno
ya hable de ello una vez, pero siempre es bueno recordarlo y para ello os dejo una muestra de como a veces, el piloto se gana su sueldo.

http://www.youtube.com/watch?v=l02vfF23nsU
por cierto. un dato tranquilizador. el 99% de los accidentes aereos, son debidos a fallos humanos. es decir. inutilidad del piloto. aunque como se ve en el video, hay algunos que saben realmente lo que ttienen entre manos.

un beso a todos

4 Diciembre 2010 | 09:52 AM

kilifa

kilifa dijo

Ya te digo yo que jode, tanto como le jodió a Tess...en esas fechas yo tambien volaba, y con ella hablaba mientras no sabía si salía o no el vuelo!! jajaja
Otro tema es el de hoy, no es culpa del tiempo....estoy con corsario, es del gobierno!!!
hay miles de personas que han perdido sus tan merecidas vacaciones, y las estan pasando tirados en el aeropuerto, a la espera.

besos bruji

4 Diciembre 2010 | 10:21 AM

Navegante

Navegante dijo

por cierto. he encontrado esta maravilla. hecharle un vistazo y hechareis unas risas.

un saludo

http://www.youtube.com/watch?v=8WW-GYKmfAc

4 Diciembre 2010 | 10:51 AM

Lidia Cervantes

Lidia Cervantes dijo

Ja ja ja ja ja ja.... La cara de él al mirar por el retrovisor, impagable, pero lo de la yaya, es para nota...jajajaja. Que buenoooo.
Y el otro vídeo, pues según se mire.... o bien para no tener miedo nunca más... por la pericia de los pilotos... o para no volver a subir a un avión. Yo soy de las primeras.
Gracias Navegante, si ya sabía yo a quién pedía asesoramiento. je je je.
Un beso enorme... enciclopedia con patas ;o))

Kili:
No si yo comprendo que joroba que a un@ se le rompan los planes... pero si tengo que elegir entre que se me rompan los planes, y que se me rompa el avión... puesss.... no hay color.

Respecto a lo del gobierno... que conste que cuando redacté el post, la huelga de pilotos era todavía encuebierta... algo que por otro lado, dudo que sea legal, peroooo... es lo que pasa cuando se juntan un grupo de trabajadores elitista que se creen dioses, y el derecho a la huelga... que las dos cosas juntas se olvidan de los derechos de todos los demas.
Me guardo muy mucho de defender a este gobierno.... ellos sólos lo ponen cada día más dificil... pero ¿Cómo puede combatir el gobierno lo de los pilotos, sin pisotear ese derecho a la huelga? solo hay una forma, militarizar el tema... si lo hicieran ¿Lo entenderíamos?
Por otro lado... ¿Como puede un gobierno, cualquier gobierno, preveer que, un volcan perdido en una isla olvidada, va a llenar el espacio aéreo de cenizas que harán inseguro volar? ¿Y como prevee el gobierno de aquí, que mañana o pasado, los aeropuertos de media Europa, van a estar cerrados por temporal de nieve?... ¿Cómo se prevee eso?
Bueeno, bueno, vale, ya paro con las preguntas... pero es que sólo sé que no sé nada.... :o))
Besitossss, guapaaa

4 Diciembre 2010 | 11:31 AM

Navegante

Navegante dijo

mira... acabo de oir por las noticias que se ha declarado el estado de alarma. es decir los controladores quedan militarizados y están volviendo a sus puestos de trabajo.
he de admitir que por una vez, el gobierno a hecho algo bien. tarde, pero bien. admito el derecho a huelga, pero segun que días. no admito, bajo ningún concepto, que los ciudadanos seamos rehenes de sindicatos, de peticiones laborales, por muy justas que sean, ni de la plantilla de turno. hacer huelga si. joder al vecino, nunca.

4 Diciembre 2010 | 01:46 PM

Lidia Cervantes

Lidia Cervantes dijo

En ocasiones, tememos tontamente reproducir conductas de "otra época" que todos quisiéramos olvidar... pero a veces, no queda más remedio, como es el caso.
A veces, la libertad de unos, choca frontal y flagrantemente contra la liberdad de la mayoría... poner remedio a eso, también es democrático.

Por otro lado, creo que deberían buscarse otras medidas de presión que no fuesen siempre hacer pagar el pato a los mismos... es decir al ciudadano... Los tiempos cambian, los planteamientos y formas de llevar a cabo una huelga, también deberían evolucionar... vamos creo yo.

En fin... je je je y pensar que yo estaba planenado una escapada para este finde.... jopeeee... menos mal que no cuajó, si no, ya me veo haciendo este comentario desde El Prat... pero no pastando, claro :o))

Besitos a todos

4 Diciembre 2010 | 06:08 PM

Lidia Cervantes

Lidia Cervantes dijo

Así que... Los principales culpables de la tragedia del Condorde son la compañía del avión que perdió la pieza, y el mecánico que la colocó (aduciendo negligencia) Me refiero a la pieza que estába en el suelo de la pista y que provocó el reventón de la rueda del supersónico avión frances... Claro, esta compañía es americana, y como los americanos tienen pasta... ¡¡pues que paguen!!
Pero... ¿Qué pasa con los que, teoricamente, deben revisar las pistas entre despegue y despegue? ¿Nadie se encarga de retirar lo que pueda estar fuera de lugar?... ah no, claro... que el aerpuerto era francés.... Espabilados nuetros vecinos ¿No?... ¡¡No saben na!!

6 Diciembre 2010 | 02:42 PM

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No soy lo que buscas, soy lo que encuentras... En definitiva, soy; con eso tengo bastante... Mas vieja de lo que me gustaría, pero bastante más joven de lo que les gustaría a mis "amigas"... ¿Mis aficiones?... Pues depende: Unas son más caras de lo que me puedo permitir. Para otras, (la mayoría) dependo sola y exclusivamente de mi misma: mi garganta, mi imaginación, mis manos, mi esfuerzo... Einstein y yo estamos estrecha, íntimamente ligados; por la ley de la relatividad: Soy relativamente alta, relativamente guapa, relativamente delgada (aplíquese aquí el mismo varemo que con lo de la juventud...) relativamente feliz... Y no me quejo... Relativamente.......

"EL QUE NO IMAGINA NUNCA, ES COMO EL QUE NO TANSPIRA... ALMACENA VENENO"... (Thruman Capote

Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales. (Mahatma Gandhi)

ERA GUARDIOLA:

CAMPIÒ DE LLIGA... 2008-2009... 2009-2010... Y... 2010-2011... FORÇA BARÇA!!...

CHAMPIONS: 2009, 2010, 2011

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(YO)


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